La Mairie de Poitiers a lancé fin février une nouvelle campagne de communication citoyenne avec pour objectif de sensibiliser les poitevins au « mieux vivre ensemble».

« Et si on décidait de mieux vivre ensemble »

Le but est de sensibiliser les Poitevins aux règles et enjeux du « mieux vivre ensemble », rappelant que l’harmonie et la convivialité de la vie en ville reposent sur les actes de chacun.

Cette campagne inédite se décline sur quatre volets qui seront exposés tout au long de l’année 2010, sur les thèmes suivants :

• Le respect des espaces publics (stationnement irrespectueux, notamment sur les places réservées aux personnes à mobilité réduite)
• La propreté en ville (dépôts d’objets d’encombrants, respect des horaires de dépôts d’ordures ménagères…)
• Le bruit
• La santé publique (lutte contre les addictions, drogue, alcool...)

La fin de la campagne sera marquée par l’édition d’un guide du « mieux vivre ensemble à Poitiers ».
 

Visionnez dès à présent les temps forts de la réunion en vidéo.

Très bientôt, un site dédié vous permettra de tout savoir sur Coeur d'agglo.

Les orientations d’aménagement (OA) sont une des pièces constitutives du Plan local d’Urbanisme au même titre que le projet d’aménagement et de développement durable (PADD), le règlement ou les documents graphiques.
Les orientations d’aménagement d'une commune de la CAP ou d'un quartier de Poitiers permettent de préciser, sur certains territoires sensibles ou évolutifs, les principes détaillés d’aménagement de l’espace que devront respecter les projets futurs. Cette déclinaison politique locale s’appuie sur le PADD et le contexte propre à chaque territoire.

Ce document servira par la suite de fondement au document graphique (zonage) et au règlement du Plan local d’Urbanisme de la CAP.

Les orientations d’aménagement territoriales des communes et des quartiers de Poitiers font l’objet d’un temps de concertation entre le 22 février et le 30 avril 2010 sous la forme :

• d’une exposition publique complétée par de la mise à disposition des notices et schémas dans chaque mairie de la CAP jusqu’au 30 avril 2010 ;
• d’une réunion publique par commune et par quartiers de Poitiers entre le 3 mars et le 2 avril 2010.

Dès maintentant, découvrez le Poitiers de demain : retrouvez dans Poitiers Magazine spécial Cœur d’Agglo l’essence du projet, ses enjeux, les réalisations futures et le regard de quelques riverains.

Ce numéro spécial vous projette dans les cinq lieux phares de Cœur d’Agglo : la place Leclerc réorganisée, les jardins du Puygarreau, la rue Victor Hugo rénovée, la rue Carnot rendue aux piétons et enfin le secteur Magenta repensé pour les promeneurs.

Les riverains et les commerçants s’expriment sur le projet, les changements au quotidien durant les travaux, et leurs attentes.

Ce numéro spécial aborde également en détails les changements pratiques directement liés à Cœur d’agglo, avec plusieurs zooms sur les déplacements et notamment le bus à haut niveau de service (BHNS), l’esthétique urbaine ou encore le développement responsable. Enfin, découvrez une infographie de la zone réaménagée ainsi qu’un plan facilitant les déplacements automobiles dans la ville.

L'intégralité de ce numéro spécial de votre magazine municipal est également disponible sur internet dans la rubrique Coeur d'agglo.

Un certain nombre d'interrogations légitimes sur les conditions dans lesquelles se déroulent les manifestations à Poitiers se font jour actuellement. Alain Claeys, Député-Maire de Poitiers, a souhaité réagir publiquement.

« J’ai reçu, en présence de Catherine COUTELLE, Députée de la Vienne, Emmanuelle LILLO de RESF, ainsi que les représentants de la CIMADE et de la Ligue des Droits de l’Homme. Suite à cet entretien je tiens, par cette déclaration, à donner aux Poitevins ma position sur le débat légitime entre sécurité des biens et des personnes et liberté de manifester.
 
 
Poitiers est une ville de droits et j’entends qu’on n’y porte pas atteinte. D’abord le droit de tous les Poitevins à la quiétude. Rien ne peut justifier ou excuser que des individus blessent notre ville. Ceux qui détruisent les biens publics ou privés, quels qu’en soient les motifs, ne peuvent bénéficier de notre bienveillance. Ces délinquants ne défendent aucune cause et servent, au contraire, les intérêts de ceux qui veulent discréditer le mouvement social. Je souhaite que la Police les trouve et que la Justice passe.
 
Mais protecteur des biens, je le suis surtout des personnes. Poitiers est depuis toujours une ville d’expression. Les Poitevins ont gardé intacte cette faculté d’indignation et nous ne pouvons que nous en réjouir. La bonhomie qui marque ces rassemblements n’est pas morte le 10 octobre. Les Poitevins doivent pouvoir défendre les causes qui leur sont chères en toute sérénité. Là aussi, il nous faut, collectivement refuser tout amalgame, éviter tout engrenage.
 
Le maintien de l’ordre public est nécessaire et essentiel. Mais de solution, il ne doit pas devenir problème. Les responsables nationaux se sont interrogés ou s’interrogent aujourd’hui sur les conditions de la garde-à-vue. L’actuel Premier ministre appelle d’ailleurs à ce qu’elles « restent des actes graves pour ceux qui les décident parce qu’[elles] sont graves pour ceux qui les subissent. » Je souhaite que le Gouvernement en tire toutes les conséquences.
 
De son côté, le législateur doit travailler pour clarifier les choses. Le groupe socialiste déposera une proposition de loi en ce sens. Elle offrira un cadre garantissant les droits de nos concitoyens et la sécurité juridique des forces de l’ordre.
 
La République c’est l’équilibre entre la liberté de tous et le droit à la tranquillité de chacun. Les Poitevins m’y savent plus qu’attaché et peuvent être sûrs d’une chose : je ne laisserai pas le mouvement social discrédité par les déprédations des uns ou muselé par la pression des autres. »
 
 
Alain CLAEYS
Député-Maire de Poitiers

La prise en compte des handicaps est une problématique historique et concrète à Poitiers et dans la Communauté d’Agglomération (CAP). Les initiatives sont nombreuses :
- cheminements
- aide au transport
- accès à la culture et aux sports
- accompagnement de l’enfance
- adaptation des actes administratifs
- accessibilité des bâtiments publics…

La Convention avec le FIPHFP (fonds pour l’insertion des personnes handicapées dans la fonction publique) renforce cet engagement. La signature de cette Convention a pour but de :
- banaliser le handicap : à travers l’élaboration et la diffusion d’une charte des valeurs
- recruter et intégrer : en tissant des partenariats sur le territoire avec Cap emploi ainsi qu’avec les établissements et services d’aide par le travail (ESAT)
- faciliter la reconversion professionnelle et maintenir dans l’emploi : en pérennisant dans l’emploi les personnes en reconversion professionnelle et en situation de handicap.

Dans le cadre de l’aménagement de la grande salle du Parc des Expositions pour en faire un nouveau terrain de basket, une étude avait été demandée par la SEP (Société d’Equipement de Poitiers) sur la mise en oeuvre d’éclairage et de sonorisation de la salle. Dans ses conclusions, ce rapport a précisé qu’il n’y avait pas de risque en temps normal, par contre en cas de chute de neige la charpente pourrait être affaiblie. Des mesures adéquates ont été prises pour la fermeture du site en cas d’enneigement. Une mission complémentaire d’expertise complémentaire a alors été confiée au cabinet VERITAS. Ses conclusions ont été présentée le 3 février après-midi : "Une rupture d’un ou plusieurs éléments, un affaissement ou un effondrement partiel ou généralisé ne sont pas à exclure. Nous vous recommandons donc de procéder dans les plus brefs délais à des travaux de renforcement."

A ce stade, et bien qu’aucun signe précurseur ne laissait présager les risques, les conclusions de l’expert s’imposent et la décision est prise par le Maire de fermer les Arènes du Parc des Exposition dès le jeudi 4 février au titre du principe de prévention. La solution de travaux de renforcement de la charpente est choisie. Les travaux devraient se terminer à la fin de l’été pour une réouverture en septembre 2010.

La Ville a décidé de lancer le chantier de consolidation au plus vite afin de rendre aux poitevins leur parc des expositions dès septembre, et de pérenniser l’accueil des manifestations qui s’y déroulent, essentielles pour Poitiers.

Quant au programme de manifestations prévues jusqu’à la fin de l’été, plusieurs solutions seront envisagées, au cas par cas avec les organisateurs dans les jours à venir.
La Ville s’emploiera à prendre toutes les mesures nécessaires pour en limiter l’impact.

Depuis ce début d'année, les déchetteries de la CAP se sont réorganisées pour offrir un meilleur service aux usagers. Les horaires d'ouverture sont désormais les mêmes toute l'année et pour toutes les déchetteries : de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 18h30. Les jours d'ouverture de chaque déchetterie ont également été revus pour qu'aux moins deux déchetteries soient ouvertes chaque jour. Voir les jours d'ouverture.

La prochaine étape de cette réorganisation est la création d'une carte individuelle d'accès, réservant le droit d'entrée aux habitants de la CAP. Cette carte sera obligatoire à partir d'avril, mais vous pouvez d'ores et déjà en faire la demande aux agents d'accueil des déchetteries.

Pour obtenir cette carte d'accès, il faut remettre aux agents d'accueil des déchetteries :

• une photocopie de votre justificatif de domicile
• une photocopie de votre pièce d'identité
• une photocopie de la carte grise de votre véhicule
• le formulaire d'inscription complété sur place ou en téléchargement ci-dessous.

Tout savoir de la position de la CAP sur la Ligne à Grande Vitesse Sud Europe Atlantique

Le Conseil de la Communauté d’agglomération de Poitiers, réuni le 29 mai dernier, a décidé de la participation financière de la CAP à la Ligne Grande Vitesse Sud Europe Atlantique.

Cette délibération a été adoptée par 68 voix dont celles des deux Vice-président Transport, Jean-Marie Paratte et Jean-Jacques Guérin. Le même jour, le Conseil général de la Vienne et la Communauté d’agglomération de Châtellerault ont pris cette même décision. D’autres collectivités de la région comme le Conseil général de Charente, la Communauté d’agglomération d’Angoulême ou celle de La Rochelle avaient auparavant délibéré en ce sens.

Toutes ont, à l’instar du Président Alain Claeys, regretté qu’une participation financière soit demandé aux collectivités locales. « Je considère que des infrastructures comme celles-ci devraient être de la compétence exclusive de l’État et de l’Europe » a-t-il déclaré dans son propos liminaire. Néanmoins, ces problèmes financiers « ne peuvent être avancés aux générations futures pour justifier d’une réponse négative de notre part ».

La LGV SEA constitue en effet la colonne vertébrale du développement de la façade Atlantique. Depuis sa création, l’Europe dérive indéniablement vers l’Est. Ce phénomène est amplifié par la faiblesse relative des infrastructures de la moitié Ouest du pays.

La Région Poitou-Charentes a évidemment tout à gagner de la création de cette nouvelle ligne. Seul territoire à bénéficier de quatre dessertes – Châtellerault, Futuroscope, Poitiers, Angoulême – la Région a, grâce à la LGV l’opportunité de s’inscrire dans une étoile ferroviaire sans précédent. Pour mémoire, la LGV SEA prévoit, outre la liaison Nord-Sud, les prémices d’une future liaison Ouest-Est (Nantes-Lyon) avec le TGV Poitiers-Limoges.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes. La gare de la Capitale régionale a reçu, en 2008, 2,7 millions de voyageurs soit une progression de plus de 7 % par rapport à l’année précédente. Cette croissance bénéficie à toute la région, la gare de Poitiers servant largement de rabattement pour deux des plus grandes agglomérations régionales : Niort et La Rochelle.

Conscients de leur responsabilité, les élus de la Communauté d’agglomération de Poitiers ont donc apporté leur participation financière au projet non sans émettre trois conditions :

• une prise en compte des demandes environnementales des communes traversées
• le versement de la compensation de la Taxe France Telecom accordé par l’État
• l’assurance du barreau de Poitiers sur lequel le Préfet s’est engagé par courrier

Par ce vote, la CAP s’est donné les moyens de ses ambitions. Elle est aujourd’hui en ordre de marche. Aucun de ses élus ne comprendrait que les barreaux de Poitiers et Châtellerault ne fassent plus partie du projet condamnant l’ensemble du département à redevenir un territoire de passage, marginalisé parce qu’isolé des grands axes de développement.